关于成都汽车4万公里保养的问题，小编就整理了3个相关介绍成都汽车4万公里保养的解答，让我们一起看看吧。
四五万公里需要保养什么？四万五千公里的车,常规的保养(机油油格)还是要做的,再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗,也就OK了。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
更换机油空气滤，空调滤，汽油滤。清洗油路三项（节气门，喷油嘴，进气道），更换火花塞，防冻液，助力油（电子助力可以省去此项）变速箱油（用循环机换）刹车油，清洗风道。
检查地盘刹车片（有问题的就换新的）轮胎（达到六万公里或者三年就换掉），刹车分泵保养，方向机保养。
当汽车行驶四五万公里时，需要进行一系列的保养工作。
首先，更换发动机机油和机滤，以确保发动机的正常运转。
其次，检查和更换火花塞、空气滤清器和燃油滤清器，以保证燃烧效率和燃油经济性。
此外，还需要检查和更换刹车片、刹车盘和刹车油，以确保刹车系统的正常工作。
另外，检查和更换悬挂系统的零件，如减震器和悬挂弹簧，以保证行驶的舒适性和稳定性。
最后，检查和更换传动系统的零件，如变速器油和传动皮带，以确保顺畅的换挡和传动效率。总之，四五万公里保养需要综合检查和更换发动机、刹车、悬挂和传动系统的相关零件，以保证汽车的安全性和可靠性。
40000公里汽车保养项目有哪些？汽车4万公里保养算是一次大保养，除了必须更换的机油和机油滤芯，还要更换空气滤芯和火花塞，还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等，分别进行检测和维护。
汽车4万公里保养算是一次大保养，4万公里保养需要更换机油，火花塞，空调滤清，空气滤清，制动液，防冻液。当然除了这些，4s店会根据你之前的保养情况以及配件的使用寿命来建议你更换哪些配件，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。
火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了。对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。另外轮胎和电瓶也是时候要更换了，轮胎就算磨损不严重，但是4万公里也跑了不长时间，轮胎已经开始老化了。还有电瓶，这时要检查电瓶是否亏电，如果日常使用中经常出现点火困难的现象，那么还是要考虑进行更换。
汽车行驶了4万公里需要做哪些保养？1、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）机滤、燃油滤芯基本上都是更换机油时会一起更换。空气滤芯、空调滤芯在大保养的时候也可以一并换掉。
2、变速箱油。汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换。
3、防冻液。更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油。刹车油的品质直接影响汽车制动效果，因此在汽车4万公里保养时建议更换。
5、刹车片。刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片。
6、火花塞。镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。
7.轮胎。汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。
到此，以上就是小编对于成都汽车4万公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍成都汽车4万公里保养的3点解答对大家有用。
